AO MEU 50º SEGUIDOR...AFINAL!!!

UPDATE...
PARABÉNS FERNANDO SIMÕES... MEU 50º SEGUIDOR!!!
Se você acaba de ganhar um conjunto de 3 adesivos do Pedalando & Olhando (um para seu carro, para você se lembrar de NÃO usá-lo, um para sua BIKE e outro para seu CAPACETE!). Se você for participante do APS OU CORUJAQUEIRA, identifique-se comigo nos passeios e pegue os seus adesivos. Se não for, entre em contato com meu email e a gente combina como posso te enviar ou te entregar os adesivos! BEM VINDO ao BLOG DE CICLOCULTURA do Recife!!

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Amigos...

Quem será meu 50º SEGUIDOR OFICIAL DO PEDALANDO & OLHANDO? Realmente não sei , assim como não sei se todos que seguem meu blog acompanham realmente os meus posts. Quero acreditar que sim, que estão aí porque critico, analiso, exponho, gasto tempo OLHANDO o que passa por ai enquanto PEDALO, e pondo isto publicado aqui no blog. E faço isto por vocês e por mim. Sim, porque postando aqui descobri uma ótima forma de me manter treinado em português, em especial uma coisa chatíssima de se estudar em teoria: coesão e coerência. São tantos assuntos que explodem quando começo a escrever que sempre tive dificuldades para ordenar o conteúdo das minhas redações. Mas quando se escreve para os outros, você tem de colocar o conteúdo de uma forma que a leitura flua com facilidade, que seja agradável de ler. E escrever todos os dias no meu blog tem me ajudado e muito nos concursos que tenho feito. Ficou muito fácil analisar as questões de ordenamento de parágrafos e identificação de erros de coesão e coerência das questões de concurso. Além do mais, procuro escrever direito, e isto tem também me ajudado a manter os conhecimentos sobre algumas regras gramaticais e aplicações do português que sempre exigiram muito de mim, como crase, regência, etc.

Enfim, escrevo este esperando que apareça meu 50º SEGUIDOR, mas pensando nos outros 49 que estão ai desde o começo. Obrigado a vcs!

COMENTEM, SE QUISEREM!!!

QUEIMANDO OS OVOS...[EITA!]

Amigos...

O título com duplo sentido vem mesmo a calhar! Primeiro, vocês devem estar todos com um "pneu" extra de ovo de páscoa em torno da cintura, saturada de libações gastronômicas quando deviam era ter feito jejum espiritual! É depois do banho de hoje, na hora da revisão física, que a culpa vai bater forte, é quando vão notar o prejuízo. E aí, vai entrar o segundo motivo, culpados que estamos, resolvemos pedalar tudo que temos direito, em cima dos coitados [nós, homens, sensíveis a raladuras e espremeduras nos nossos, molinhos que são os não ditos cujos]!

Todos precisamos estar conscientes que não é um dia ou dois de super-esforço adicional que vai afetar o tamanho do pneu, mas que pode afetar e muito as assaduras, as queimações lá na vizinhança do nosso "amigão"! Agora é a fase da culpa, mas a gente precisa tratar a coisa com moderação. Se você já vinha pedalando forte, um dia ou dois de permissividade, vai apenas reduzir um pouco sua "performance". Manter o nível recupera logo os exageros, sem danos maiores. Se você, por outro lado, andava devagar quase parando, partir a 100 km/semana de pedal vai queimar é tudo!

Portanto, moderação e tenacidade é o recomendado. Moderação faz você ir devagar no começo, mas sempre um pouquinho mais que a média, e sempre crescendo. Tenacidade não deixa você desistir no meio do treino. Comece tomando uma boa medida sua: fita métrica à mão, meça biceps, antebraço, coxas [meio e joelho], barrigas das pernas, e os piores, peitoral, pança e quadril! A consciência culpada ajuda e muito na hora de resistir as tentações. Aproveite também para se pesar, mas não sofra com o que você considerar superpeso. Quando doer a consciência pense em Arnold Schwarzenegger, que no auge pesava 150kg de puro músculo. Peso só é problema se for feito de banha!

E já que falamos de banha, fique atento a sua alimentação. Só malhar sem controlar a boca, não resolve. Aprenda a sentir seu corpo e se não consegue, tente os Vigilantes, que pelo menos para nos ensinar a comer direito, são ótimos!

E comece hoje ainda. Se você deixar para amanhã, você está enganando a quem mesmo?

COMETEM!!!

TAMBÉM QUERO UM DESTES!!!

Amigos...

Depois de ver este vídeo, constatei mais uma vez que a gente é pobre. E não só de falta de recursos. É falta de visão mesmo... quero um bicicletário assim também!!!

Babem!!!


Claro que pedi um destes ao meu prefeito, que muito prontamente mandou eu tomar naquele lugar. Mas mesmo assim, fui capaz de mostrar a ele que a civilização existe, não é aqui em Recife, é em outro lugar, com mais recursos morais, intelectuais e criativos. Não é só questão de dinheiro, até porque ninguém no Japão acha que um serviço assim tinha de ser gratuito. É uma questão de público alvo, de ter quem use o serviço. Mas como tudo que ser refere a ciclocultura no Recife, estamos igual a tal famosa questão quem apareceu primeiro, o ovo ou a galinha. Não se usa a bike porque não temos infraestrutura. Não se faz a infraestrutura porque não tem quem use - na opinião de quem teria de faze-la! Pior, ainda penamos para varrerem a ciclofaixa da Avenida do Forte, que nunca foi repintada desde a inauguração e quase desaparece na via... Ainda imploramos para alguém remover os blocos de concreto colocados indevidamente na Ciclovia do Cavouco... Ainda sonhamos com o dia em que os nossos gestores resolvam criar um plano cicloviário e segui-lo a risca.

Ainda sonhamos...

COMENTEM!!!

AFINAL SAIU!

Amigos...

Recebi isto e repasso...

APROVADO PLANO CICLOVIÁRIO DE RECIFE!
Raul Lima
Da Agência Liers

O Prefeitura do Recife anunciou esta madrugada que aprovou o Plano Cicloviário do Recife, o planejamento de 158 km de ciclovias e ciclofaixas ligando todos os bairros da cidade através de corredores ciclísticos. Alguns dos corredores serão implantados paralelos aos corredores Norte-Sul, Leste-Oeste e a Via Mangue. Outros irão compor variantes interligando semi-circularmente estas cicloavenidas principais.
As cicloavenidas contarão ainda com pontos de parada e integração com ônibus, pontos de apoio com mecânico e ar comprimido para os pneus, e infraestrutura de descanso com bicicletário seguro. Tudo movido a energia solar e geradores eólicos.

ESTACIONAMENTOS

Também foi anunciado a decisão de acabar com os demais estacionamentos de veículos automotores no Centro da Cidade, todos convertidos em bicicletários. A conversão da faixa de veículos da Av. Conde da Boa Vista em ciclovia exclusiva e a transformação da Guararapes em uma enorme praça central da cidade também fazem parte do pacote. A prefeitura avisa que os projetos serão implementados nos próximos meses, visando melhorar a aparência geral do Centro da Cidade. Inicialmente, os proprietários dos prédios do entorno da Guararapes serão intimados a reformarem os mesmos sob risco de desapropriação para uso público. "O Recife não pode mais tolerar tamanho descaso com seu centro", declarou Paulo de Tarso Lima, porta-voz da PMR.

Da redação [01/04/2050]

COMENTEM!!!





PRIMEIRO DE ABRIL...

PEDAL CHIQUE... MODISMO OU TENDÊNCIA?

Amigos...

Alguns anos atrás, criado e incentivado pelo Copenhagenize.com, surgiu o COPENHAGEN CYCLE CHIC, um registro fotográfico da defesa da causa do pedalar com elegância. O CCC tem um site, conectado ao Copenhagenize.com que mostra fotos de pessoas elegantes pedalando em Copenhagen, Dinamarca.

A idéia pegou e vários outros CYCLE CHICs nasceram em várias cidades ao redor do mundo, inclusive no Brasil. Eles sempre advogam que pedalar no dia a dia é uma coisa normal, que você pode fazer com a roupa que estiver usando, com o sapato normal de trabalho. E que não é necessário nem lycras e jerseys especiais, nem sapatilhas, nem luvas ou outros equipamentos especiais. Bastam você, normalmente vestido, e sua bike.

Claro que eles esquecem de mencionar que também é preciso uma boa infraestrutura cicloviária e uma boa educação dos motoristas da cidade. Mas isto são detalhes!

Eles advogam que capacetes são desnecessários, e provam com números que os acidentes neste esquema de velocidade tranquila, são mínimos e não justificam o uso do capacete. Isto pode ser por lá, onde as vias urbanas não acumulam buracos, desníveis e outros impecilhos já nossos conhecidos. E também porque faltam aqui as duas coisas que eles não mencionam: infraestrutura e educação.

Mas de qualquer forma, o Pedal Chique é algo que já vem sendo praticado pelo mundo a fora, de forma crescente já tem algum tempo. Não é um modismo, mas uma tendência incentivada pelo tráfego excessivo, pelos problemas das grandes cidades, pela busca de algo que perdemos, tranquilidade. Valoriza o ato de pedalar como uma coisa normal, algo que você faz não porque está precisando perder peso, disputar distância ou mostrar velocidade, ou ainda, condicionar o coração. É a mesma coisa que pegar um ônibus para ir ao trabalho. Normal!

Alguns, claro, chegam a extremos, como o descrito no site ECOVELO, em que além de valorizar a simplicidade do pedalar, temos bicicletas vintage [tradicionais], vestuário de época, comportamento elegante. Lembra o pedalar nos anos 20. Talvez seja até um exagero, indo para o outro lado do que prega o CCC. Não só uma coisa normal, de elegância e simplicidade, mas uma coisa realmente chic, sofisticada.

Será que um dia nossas elites vão encarar um pedal assim?

COMENTEM!!!