PESO PESADO PODE PEDALAR TAMBÉM?

Amigos...

Quem me conhece sabe que eu não sou modelo padrão! Com 1,86m e cento e alguns kilinhos, (maioria músculos, claro!) e calçando 45, tudo que eu não consigo ser é padrão para nada! E como toda pessoa grande estou sempre me deparando com a incapacidade de fabricantes de roupas e adereços de entenderem ou de assumirem que existem pessoas grandes que também praticam esportes. Lembro como foi difícil comprar kimono para Taekwondo, calças para Tai-chi-chuan, botas e bermudas para trekking. Impossível encontrar roupa para homem neste país de anões. E agora que pedalo, olha o problema: o fabricante produz bermudas para todos, ai resolve que os GG também precisam da bermuda dele, faz o scale-up do tamanho, mas usa o mesmo material, costura e acabamento que ele usa para um magricela qualquer! Sabe o resultado já, né? Material frágil, costuras arrebentando, acabamento que não resiste ao uso. Olha o exemplo real nas fotos abaixo!


Comprei ontem (29/maio/05), numa grande rede de roupas para esporte. O preço era compatível com o que tinha visto na internet e com os demais modelos que já tinha comprado. Hoje cedo, fui pedalar, para testa-la. Aguentou apenas 30km. Um motoqueiro me parou e disse - "Amigo, sua bermuda descosturou justo na sua b..." Claro que não gostei. Consegui tampar com a pochete e chegar em casa sem aparecer o creme hidratante!!! Pior, é que analisando a lycra na contraluz, e encontrei-a toda esgarçada. Claro que fui lá e troquei, desta vez por uma FOX, da qual já tinha outra. Bem mais cara, claro!

O que fica da experiência: compre roupa de pedalar em lojas especializadas: o preço é melhor, o produto mais confiável.

E se você fabrica vestuário para ciclistas lembre-se que GENTE GRANDE TAMBÉM PEDALA! Ao fazer modelos GG use materiais e costuras mais resistentes!

CARROÇAS... COISAS DO RECIFE?!

Foto: Laís Castro

Foto: Blog SulancaNews

Amigos

Com toda certeza você já viu uma carroça andando pelas ruas do Recife. Puxadas por um animal ou por um ser humano, as carroças pululam por toda a cidade, recolhendo lixo reciclável e transportando pequenas cargas. Apesar de parecer, não é um fenômeno do Nordeste. Em Porto Alegre, a prefeitura quer bani-las até 2011. Em outras cidades elas são toleradas. É um fenômeno típico do Brasil e de outros países menos civilizados. Menos civilizado porque a raça humana já evoluiu para veículos automotores para esta tarefa.

Para nós ciclistas, são mais um obstáculo. Com os carros parados na via, corredores e ciclistas na contramão, as carroças compõem uma verdadeira corrida de obstáculos. Em geral, também trafegam pela contramão, parando a cada casa para coletar o que pode ser reciclado. É um meio de sub-vida triste e fruto da nossa incapacidade de combater realmente a pobreza.

Para quem pedala, toda atenção precisa ser dada a elas quando as encontramos na via. Primeiro, precisamos lembrar que são pessoas muito pobres, mas que estão prestando um serviço que apesar de não estar sendo feito com muita dignidade, é muito importante para nossa sociedade. E de importância crescente! Depois, quando em movimento, estão em um patamar de força apenas ligeiramente superior a um pedestre. E certamente, inferior a uma bicicleta. Apesar deles serem muito pesados, sua mobilidade depende da força humana ou animal, como os ciclistas. Sua velocidade e agilidade é muito menor que a nossa. Portanto, atenção.

Quando eu era bem pequeno (boto anos nisto!) meu pai dizia, "Estude ou vc acaba como aquele carroceiro, puxando uma carroça no braço!"... Tantos anos depois, o exemplo ainda deve servir para as novas gerações e como lidar com elas em cima da bike?!

COMENTEM!

PEDAL SEGURO 1

Como Ultrapassar um Veículo Parado na Via.

Amigos...

Temos ouvido muito falar de acidentes com ciclistas nestes últimos dias. Na mídia, o que se percebe é que a maioria relata erros do ciclista ao conduzir a bicicleta pela contramão, ignorar sinalização de aviso e segurança, por não usar equipamento de proteção individual, etc. É claro, que mesmo quando tudo é respeitado, motoristas bêbados, drogados, sacanas ou simplesmente incapazes de dirigir um veículo, podem fazer a vida de um ciclista não valer nada. Nada podemos fazer além de protestar contra estes elementos travestidos de "piloto" de uma corrida maluca em que parece ter sido convertida nossa cidade.

Mas do nosso lado, podemos fazer e muito. Comecemos aprendendo a forma correta de pedalar. O site da Escola de Bicicleta ensina detalhadamente a quem quiser aprender, grátis!

Depois, repasse estes conhecimento para outras pessoas, em especial as de mais baixa renda e que não dispõem de acesso a internet. Todos nós conhecemos alguém que anda de bicicleta sem respeitar ou mesmo saber as regras de trânsito. A cada semana a partir de agora postarei uma ilustração com um problema típico nosso como ciclistas e como deve ser abordado o problema. Imprima a ilustração e dê para quem você conhece. Se quiser tornar-lo mais eficiente, copie e cole as informações da Escola de Bicicleta junto com a ilustração e distribua. Copie e cole em um email e mande para sua lista de amigos que pedalam.

Converta um que apenas pedala em um bom ciclista!

TWITTANDO NA BIKE... NOVIDADE NO P&O!

Amigos...

Resolvi experimentar este tal de TWITTER. Olhe que minha conta é velha, tem quase 3 anos. Mas eu usei muito pouco. Não achava muito útil perder meu tempo para dizer ao mundo onde estava e o que estava fazendo full time! Bem, mas isto era quando eu não pedalava!

Agora pedalando e participando de curso, treinos, passeios e explorações, o Twitter mostra-se uma boa ferramenta para manter o blog atualizado, de onde eu esteja. Conectado com ele via SMS, basta uma mensagem para o SMS2BLOG, um Gateway SMS brasileiro, para a mensagem ir parar no meu TWITTER (@rleite). Não acho que vá virar um viciado: meu celular já virou tiranosauro faz tempo (pesado, lento e unpluged - mas cá entre nós, 3G é uma desgraça mesmo!!!!).

Resumindo, quem tiver TWITTER pode postar para o meu também que saberei. Em tempo, um, os posts podem ser acompanhados tanto no próprio site do TWITTER quanto aqui no P&O!... Quem sabe em breve não ganho na megasena e compro um iPhone! hehehehe

ACIDENTES... VAMOS FICAR ESPERTOS!

Amigos...

Desde que aconteceu o acidente fatal com o José Castro, tenho observado o número de notícias sobre acidentes com ciclistas e as manifestações de repúdio. Abaixo um extrato do que rolou na net... vamos pensar! Em breve postarei outra matéria sobre segurança ao pedalar.

---

26/05/2009 09:38 MIDIAMAX
Ontem, seis acidentes nas BRs de MS; uma pessoa morreu
por Marcelo Eduardo

A Superintendência Regional da PRF (Polícia Rodoviária Federal) divulgou o balanço das operações realizadas ontem, 25 de maio, nas estradas federais de Mato Grosso do Sul. Foram registrados: onze atendimentos a usuários; 142 autos de infração extraídos; duas CNHs recolhidas; nove CRLVs (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo) recolhidos; onze veículos retidos; e seis acidentes, com oito pessoas feridas e uma morta.
O ciclista Márcio Aranda, 30 anos, sofreu lesões graves, segundo a PRF (Polícia Rodoviária Federal), após ter sido atropelado por volta das 18h de ontem, 25 de maio, no quilômetro 477,4 da rodovia BR-163, em Campo Grande. Ainda conforme a PRF, o condutor da moto que atingiu José também ficou ferido gravemente. José Ernesto dos Santos, 40 anos, estava na Honda CG 125 placa HSM-9714 (de Dois Irmãos do Buriti).
A provável causa do acidente, ainda de acordo com a PRF, foi falta de atenção do ciclista. As vítimas foram socorridas pelo Samu (Serviço de Atendimento Móvel de Urgência).

Trânsito | 25/05/2009 | 15h25min ZERO HORA
Acidente mata ciclista na RSC/471, em Sinimbu

Cândida Regina Weigel Jackisch ainda foi levada ao HPS, mas não resistiu aos ferimentos
Uma mulher morreu na manhã desta segunda-feira após colidir a bicicleta que conduzia em uma Renault Clio, no km 40 da RSC/471, em Sinimbu. Cândida Regina Weigel Jackisch, 54 anos, ainda foi levada ao Hospital de Pronto Socorro do município, mas não resistiu aos ferimentos.
Conforme levantamento e dados obtidos no local, os veículos se deslocavam pela rodovia, quando o condutor do Clio avistou a bicicleta no meio da pista e não conseguiu evitar a colisão.

21/05/09 - 08h22 - Atualizado em 21/05/09 - 08h22
Ciclistas fazem passeio contra violência no trânsito
Eles percorreram ruas da Zona Sul do Rio.
Manifestação aconteceu em 17 países.
Do G1, no Rio, com informações da TV Globo

Ciclistas fizeram um passeio na noite de quarta-feira (20) para lembrar a violência no trânsito. A mesma manifestação, chamada "Pedal do silêncio", foi feita em 17 países, e no Brasil, também aconteceu em Belo Horizonte.
No Rio, cerca de 200 ciclistas saíram do Leblon, às 19h, e percorreram as praias até o Museu de Arte Moderna, no Aterro do Flamengo. O passeio durou três horas.
De acordo com a Federação de Ciclismo do Estado do Rio, não existem estatísticas oficiais de acidentes envolvendo ciclistas, mas a Confederação Brasileira estima que 1.500 morram, a cada ano, no Brasil, em acidentes envolvendo bicicletas.


19.05.2009 | 14h41 GAZETAWEB DE ALAGOAS
Detran-AL quer diminuir acidentes com ciclistas
Técnicos em educação desenvolvem projeto 'Pedalando com Segurança' junto a operários da construção civil

Na tentativa de diminuir o número de acidentes envolvendo ciclistas em Maceió, todas as terças e quintas-feiras, a partir das 16h, técnicos em educação para o trânsito do Departamento Estadual de Trânsito de Alagoas (Detran-AL), realizam o projeto “Pedalando com Segurança” que objetiva conscientizar operários da construção civil – que na grande maioria utilizam a bicicleta como meio de transporte –, a adotar um comportamento mais seguro no trânsito.
Nesta terça-feira, técnicos e assistentes sociais do Detran estarão no canteiro de obras do Condomínio Morada da Garça, em Garça Torta, para realizar ações de conscientização sobre segurança no trânsito, os direitos do seguro DPVAT em casos de acidente, bem como normas de convivência segura e pacífica durante o deslocamento e a utilização de equipamentos de segurança, como retrorrefletores.
Na próxima quinta-feira, será a vez dos operários da construção civil do edifício Maison Saint-Tropez, na Rua Carlos Gomes da Silva, no Stella Maris, próximo à torre celular.

Estatísticas...Segundo dados fornecidos pelo Hospital Geral do Estado (HGE), em 2008 foram registrados em Alagoas 1.413 atendimentos por acidentes envolvendo ciclistas. Destes, 1.120 foram na capital.
Os dados do HGE apontam ainda, que do total de acidentes, 394 envolveram crianças com até 14 anos. Outros 323 atendimentos envolveram ciclistas adultos entre 25 e 34 anos.
Entre os anos de 2004 e 2007, as estatísticas do Pronto-Socorro de Maceió chegaram a registrar o aumento de 379% nos índices de atendimento por acidentes envolvendo ciclistas no Estado.