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ROTATÓRIA DA MORTE

Amigos...

Alguns já sabem que estou correndo atrás de mais informações para compor um projeto de doutorado. Isto está cobrando o uso de um sistema que só está disponível nas bibliotecas das universidades, e por isto, lá fui eu de novo de volta a velha UFPE, minha escola de formação. A universidade cresceu, tem mais prédios, gente, e ... carros!  Já era famosa por só estudarem lá riquinhos que conseguiam pagar bons cursinhos e serem aprovados no seu vestibular muito concorrido. Hoje parece ter crescido o número de pessoas que usam o transporte público. Mas as bicicletas continuam esquecidas!

As paradas de ônibus aumentaram em número e localização. As paradas pululam em todo o campus, e várias linhas rodam por dentro facilitando o acesso dos estudantes e funcionários a forma mais racional e sustentável de transporte, depois da bicicleta. Se a Grande Recife se lembrasse de colocar sinalização sobre as linhas disponíveis em cada ponto e tentasse melhorar as rotas de algumas, seria ainda melhor.

A bicicleta, por sua vez, é apenas tolerada!  Muitos ciclistas de baixa renda frequentam o campus, anônimos prestadores de serviços, seguranças, correio interno, mas a infraestrutura disponível continua sendo toda voltada para os carros e ônibus.  Não existem ciclovias e os poucos paraciclos que existem estão em péssimo estado e não passam de um ferro onde amarrar a bike. Segurança? Não existe. Bicicletários cobertos? Nem em sonho!

Mas o pior problema de ir lá de bicicleta é a volta. A UFPE cercou o campus como medida de segurança e, para economizar, colocou catracas grandes em gaiolas onde só passa uma pessoa por vez. Sem portões ou passagens, carros, motos e bicicletas só podem sair pela rotatória da Reitoria, embaixo do viaduto da BR101: A ROTATÓRIA DA MORTE!  Tráfego vindo de várias direções, sem faixas de pedestres, ponto de alto risco para travessia de pedestres, ciclistas  e de qualquer outro veículo. Como separa a Reitoria do resto do Campus, obriga pedestres a atravessarem no risco ou a usarem um carro para ir na esquina.  Sair de bicicleta por ela é um momento de altíssimo risco. Mas infelizmente a UFPE não pensou nos "ciclo-esquecidos", geralmente pessoas de baixa renda que moram nas cercanias do Campus e que usam a bicicleta em seus deslocamentos, só deixando como alternativa pedalar pela contramão até o Hospital das Clínicas, trecho de altíssimo movimento.

Que papel feio para uma Universidade!

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PEDALANDO 100% PROTEGIDO!

Ela indo a feira!	Ela caiu, mas o colar protegeu!	Ele indo a feira! (ELE?)

Amigos...
Para quem acha indispensável o capacete, as joelheiras e cotoveleiras, e investe até nas armaduras para peito e costas, este é o produto ideal! Primeiro, deixa você "super-fashion" (eita bichisse!), depois realmente protege seu côco!  O vídeo abaixo mostra como funciona este treko!






Via TREEHUGGER

O modelo é unisex, mas cá entre nós, ia ficar esquisito o nego pedaladno com um troço destes no pescoço... mas enfim...

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CALENDÁRIO 2011 - DE BIKE EM RECIFE!

Amigos...

Continuam abertas as inscrições de fotos para o Calendário 2011 do Pedalando & Olhando. É superfácil participar: saia pedalando em Recife e escolha aquele local que tem a cara da cidade. Pegue sua câmera, ajuste para a melhor qualidade possível e capture sua bicicleta "visitando" aquele local! Depois mande para mim, com nome, email e telefones de contato. As melhores 12 fotos entram no calendário! Basta ter cuidado em escolher o local com a cara de Recife e sua foto pode virar calendario. Mais detalhes aqui! Olhe algumas das fotos que fiz em um simples passeio matinal:

FOTOS DE JOÃO PESSOA... PEDALANDO!

Amigos...

Em post anterior descrevi minha experiência com o PEDALA JOÃO PESSOA, o sistema de aluguel de bicicletas da cidade. Aqui algumas fotos. Vejam com calma.

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