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2 de outubro de 2010

FIAT LUX - TE ILUMINA, CABRA!

Amigos...

Algo de interesse geral...em tradução livre!
"Ontem à noite, nós dirigimos nosso carro em toda a cidade entre as 19:30 - 20:30 h. Nesse período, contamos oito ciclistas sem luzes ou refletivos de qualquer espécie, para um total de 12 ciclistas contados. Era claramente evidente a facilidade com que eu poderia ter perdido de vista de qualquer um dos ciclistas não-iluminados entre o caos das luzes do automóvel, semáforos, e a publicidade que estava agredindo o meu campo visual.

Estudos têm mostrado que a maioria das colisões fatais envolvendo ciclistas ocorrem no horário entre as 18:00-21:00 h. Depois da minha experiência noite passada, eu não estou surpreso. Infelizmente, a maioria dos ciclistas sem luzes pareciam ser "não-entusiasta" (por falta de um termo melhor), então é improvável que eles tenham acesso às informações ou recursos necessários para uma condução segura."   Trecho extraído do ECO VELO neste post!

E não estamos falando de uma cidade brasileira. É de uma cidade americana, onde uma farolete custa quase nada, e existem até programas de algumas prefeituras para DAR lanternas e piscas para ciclistas. Por algum motivo misterioso, a cultura do ciclista de rua, que usa a bike aqui e lá, é a mesma: "Eu sou inexpugnável, e os carros não precisam me ver! Eles não podem me tocar!"

Lá é descaso, aqui eu acho que é mesmo uma questão de recursos financeiros, lanternas não são tão baratas, e pilhas então, são carissimas para quem faz conta de 4 reais de transporte por dia. Não existem programas assim no Brasil, nós nem ao menos somos levados a sério como veículo, que dirá sobre nos iluminarmos direito?! Todos os dias, centenas de ciclistas passam aqui na porta sem uma única forma de visibilidade. Alguns até vão mais longe, e pedalam bicicletas negras, vestindo roupas escuras. Verdadeiros "ciclistas fantasma" ou "ninja bikers"! Depois morre e não se sabe como aquele MONSTRO DE 4 RODAS, guiado por aquele IDIOTA IRRESPONSÁVEL não viu! É ruim!

Todo ciclista tem a obrigação LEGAL (vide CTB!) de dispor de alguns itens de segurança noturna:
ART. 105 São equipamentos obrigatórios dos veículos, entre outros a serem estabelecidos pelo CONTRAN:... VI - para as bicicletas, a campainha, sinalização noturna dianteira, traseira, lateral e nos pedais, e espelho retrovisor do lado esquerdo.

Portanto, acautele-se, proteja-se, ilumine-se e aumente as possibilidade de que a sua família ainda possa te ver ao final de um dia de trabalho e pedaladas!

COMENTEM!!!

PS. Uma pequena pesquisa no GOOGLE sobre ciclistas noite resultou em alguns links pertubadores. São notícias variadas que corroboram o horário em que os ciclistas são mais vulneráveis. Tem fotos fortes. Depois falam de epidemia de mortes com motos! E de bike, alguém está contando?

12 de junho de 2010

VISIBILIDADE... FAÇA SUA PARTE


Amigos...

Tenho observado que muitas pessoas pedalam à noite sem se preocupar com a visibilidade que devem oferecer aos carros e demais usuários das vias públicas. São pessoas com camisas escuras, sem refletivos, sem iluminação ou faroletes de qualquer espécie.

Primeiro, lembro a todos que somos umas das partes frágeis que usa a via. E andamos mais lentos que os carros e ônibus. É nossa obrigação estarmos visíveis, nos fazermos ser vistos e de bem longe. Para isto, é indispensável as fontes de luz ativas, faroletes, lanternas, piscas, etc. Estas fontes aumentam o raio de alcance da nossa visibilidade e advertem os demais de nossa passagem. Os motoristas podem vê-las de longe, SE ESTIVEREM ATENTOS. Acontece que as lanternas traseiras especificamente, são muito pequenas e sua luz fraca se comparado aos demais veículos. Se muitos motoristas nem enxergam as laternas de outros carros quando estes freiam a sua frente, o que dirá das pequeninas laternas vermelhas das nossas bikes!

É aí que entram os refletivos. Estes são equipamntos (olhos de gato) e materiais (fitas e faixas), feitos com tintas especiais ou construídos de forma especial para oferecerem uma visibilidade passiva, não gerando luz própria mas refletindo a luz dos próprios carros. Faixas refletivas podem ser adquiridas por R$ 2,50/metro no comércio local e costuradas nas roupas. Elas oferecem uma visibilidade muito grande do ciclista (vide foto acima, tomada em um passeio noturno!). Outras alternativas são faixas plásticas da 3M semi-rígidas, usadas em caminhões que podem ser cortadas e coladas em capacete e no corpo da bike, servido de alerta adicional.

Uma postura de precaução do ciclistas também é necessária. As bicicletas de corrida, speeds, deixam o perfil do ciclista muito baixo, e isto reduz sua visibilidade. Ciclistas de corrida que trafeguem a noite, precisam investir em sinalização e refletivos para aumentar sua visibilidade. Já os demais que usam montain-bikes ou urbanas, devem evitar o uso de roupas escuras, preferindo cores vivas e claras, para serem visíveis mesmo sem os refletivos.

Não se trata de facilitar a vida dos motoristas. Se trata ajudar a preservar a nossa!

COMENTEM!!!

23 de maio de 2009

ILUMINE SEU CAMINHO, SEM PILHAS!

Amigos...

Conheçam a REELIGHT, uma nova abordagem no problema de iluminar o seu caminho. Ao invés de baterias, magnetos giram na roda e induzem corrente para as lâmpadas, dianteira e traseira. Este sistema funciona por indução de corrente gerada pelos magnetos que passam sem se tocarem. A perda de energia é desprezível causada apenas pelo ligeiro aumento do peso da bicicleta. A idéia é a mesma dos imãs usados nos ciclocomputadores, só um pouco mais sofisticada! As lâmpadas piscam continuamente. A 20 km/h chegam a piscar 200 vezes/minuto.

Existem 3 modelos. No primeiro, a luz pisca enquanto a bicicleta anda, parando quando ela para. No segundo, um pequeno capacitor deixa a lâmpada piscando por até 2 minutos após parar. E no terceiro, uma bateria recarregável pelos magnetos e mantém a luz permanentemente acesa.

São fabricados pela REELIGHT e estão disponíveis no site da companhia, em Euros, evidentemente. O conjunto mais caro custa €54,00 (R$154,00) com lâmpada branca para frente e lâmpada vermelha para ré. O mais barato, o modelo compacto, custa €34,00 (R$97,00). Além do magneto que vem em cada conjunto é possível acrescentar outro par de forma a produzir mais energia, aumentando o número de piscadas ou reduzindo o tempo de carga da bateria/capacitor (+ €10,00/12,00)(+R$29,00-34,00). Preços não incluem nem o frete nem o imposto de importação!

Para quem vive gastando pilhas, recarregáveis ou não, nunca mais! Em tempo, o sistema está sempre ligado, dispensando botões de liga/desliga, muitos fios, etc. E também não rouba energia cinética como os antigos dínamos que giravam colados ao pneu.

COMENTEM!

DE OLHO NA BIKE



Click nas imagens e veja as fotos ampliadas no PICASA NA WEB!
Ei, QUER SUA FOTO AQUI TAMBÉM? Se tiver bicicleta nela, vale! Mande com uns 800 pixels de largura maior para CONTATO.RL@GMAIL.COM, com marca d'água, nome, email e/ou telefone. Atualizado todo final de semana.
No aguarde!

Original ROGÉRIO LEITE @ 2010