ANO ELEITORAL IMPORTANTE!

Amigos

Não vou comentar aqui minhas preferências eleitorais, não se preocupem. Cada um que decida a sua vida! Mas, neste ano, estamos votando para Presidente e Governador, e é importante que tenhamos em mente que o TRANSPORTE e a MOBILIDADE são dois problemas importantes que não estão tendo a devida assistência dos gestores do Brasil. Aliás, o último que deu alguma assistência a estes temas foi o Washington Luís, com o "governar é construir estradas", em 1926!

No que tange ao transporte, não é de hoje que percebemos os erros de uma sociedade baseada no carro, no caminhão e na motocicleta. A indústria do petróleo gira em torno deles. O transporte por outras vias está se arrastando. Trens temos poucos para cargas e muitas estradas de ferro viraram sucata. Os rios são pouco usados. O transporte público nas cidades é de baixa qualidade. As bicicletas, tratadas como lazer, sem infraestrutura séria como transporte! As alternativas existem, mas as gestões se renovam em cima do carro e do caminhão, e vá você pensar diferente!

A mobilidade é outra área sem atenção. Nossas calçadas são péssimas. A sinalização das cidades, terrível. Ser idoso ou cadeirante nas cidades do Nordeste é estar preso em casa, porque nada realmente é feito para inserir estas pessoas na vida das cidades. As ruas, calçadas e sinais são todos voltados para a minoria que "importa", a que tem o carro como seu centro de mobilidade. Andar, pedalar ou apenas querer atravessar uma rua em segurança torna-se uma atividade de risco. A educação dos motoristas é focada em como dirigir os carros sem parar o fluxo e não em como se comportar bem nas ruas, priorizando os mais fracos e evitando acidentes. O resumo da ópera todo mundo conhece: trânsito caótico, acidentes, riscos, mortes, mutilações, desperdício! E isto para nem comentar o custo social, para a saúde e previdência.

Então, quando você decidir em quem vai votar, pense em quem, pelo menos está pensando em resolver os problemas que o afligem e não naquele que vai vencer, ou que é mais bonito ou ainda aquele que pertence ao seu circulo de amizade. Pense nos seus problemas e esteja certo que o seu candidato esboçou soluções viáveis para eles. Se todos fizerem isto, o eleito será aquele cuja proposta resumir os anseios de toda sociedade, atendendo as necessidades de todos e as suas na medida do possível. Cada povo tem os políticos que escolhe, e escolher sem pensar foi o que fizemos nos últimos 2 séculos! Veja no que deu!

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RECIFE X BICICLETAS

GENTE... de novo na minha cruzada por uma cidade melhor, minha Recife!... Seguinte... ontem passei pela nova Av. Conde da Boa Vista, em um horário de baixo tráfego e entendi que, de novo, a cidade esqueceu os ciclistas. Isto apesar do crescente interesse das pessoas do uso da bicicleta aqui na cidade, seja pela saúde, seja pela necessidade, seja pela economia e lazer .

Vejamos, olhando a nova avenida percebe-se claramente uma ORDEM DE FORÇAS entre o pedestre, o mais fraco e com uma ampla calçada, o carro, de força média [afinal ali não se passa de 40 km por hora!] e os ônibus, de força bruta, pesados, grandes, etc... E as bicicletas? De forma pouco maior que os pedestres precisam dividir o espaço exígüo dos carros com estes, e olha que é apertado! Como chovia, fui de carro ao centro, e ao cruzar com uma bicicleta precisei me espremer todo quase batendo na calçada de uma das paradas de ônibus para não bater com o carro em uma bike!... Acho que o poder público perdeu MAIS UMA OPORTUNIDADE de abrir um espaço, mesmo que fosse um metro e meio, para o trânsito de bicicletas no centro, separado dos carros e dos pedestres. Como sempre, elas não existem na hora em que os projetos são feitos e analisados. Que ninguém ache que estou errado, lembrando a ciclovia da orla, como obra motivada pelo interesse em promover esta forma de transporte. Foi apenas para promover a qualidade de vida e saúde de quem mora na orla, já que vai apenas de lugar algum para lugar nenhum - as duas pontas da praia!...

Mesmo quando se percebe o crescimento do uso da "magrela" pela existência de estacionamentos lotados em shoppings e mercados , quando observa-se uma crescente promoção de vários passeios semanais com grupos grandes, com a proliferação de lojas especializadas, vendas promocionais de bikes em todos os mercados, etc, o poder público nada faz para incrementar o uso delas. Vejam, por exemplo, a foto ai de cima, feita em AMSTERDAM... quem sabe se quando isto acontecer aqui, o governo vai resolver criar mais espaços reais para que a cidade aproveite sua vocação natural de cidade plana e incremente o uso das magrelas.

Ou será que vamos, de novo, literalmente, perder outro bonde do transporte público como já perdemos o bonde, os trens, o metrô [que não cresce nem atende a quantidade de pessoas que devia], etc. Li recentente sobre o projeto de linhas de bondes modernos construídos a propósito da copa de 2014. Quem sabe se sai, mas seria ótimo que o governo pensasse em usar as bikes como em Paris, ou pelo menos abrir espaço para os usuários e promover dias sem carro, etc! Pedalar é preciso!!!!