Enquanto a gente não resolve fazer o nosso desafio intermodal, comparando carros, motos, ônibus e metrô para um percurso de Recife, acompanho o que está acontecendo nas "nossas capitais", Rio (cultura) e São Paulo (dinheiro). O Rio fez a edição 2010 do Desafio agora no começo de setembro e as bicicletas dominaram os resultados de curta distância. Veja abaixo:
VIA BLOG DO TRANSPORTE ATIVO.
Tempos obtidos em 2 de setembro de 2010 no Rio de Janeiro, partindo às 18 horas. Os tempos considerados são da viagem completa, do ponto A ao ponto B, incluídos os deslocamentos de A até o modo de transporte e do modo de transporte até B, saindo e chegando como pedestres.
Dado que Recife é muito menor que estas cidades, este resultado indica mais uma vez que a bicicleta é o veículo ideal para a nossa cidade. Observe que se você colocar um compasso em cima do mapa de Recife e traçar um círculo de apenas 8 km, em algumas direções você vai bater nos municípios vizinhos! Certo que não se pode pensar em distância em linha reta, mas mesmo assim, 8 km atende a muito deslocamento normal. Vejam o meu exemplo na figura abaixo.
Mapa do GOOGLE MAPS, editado para destacar as distâncias em torno da minha casa.
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E novamente pergunto: porque a Prefeitura não enxerga esta verdade e adota medidas para dar mais segurança aos deslocamentos de bicicleta na cidade? Com uma PEQUENA fração do NOSSO DINHEIRO que será gasto em Via Mangue, Corredor Norte-Sul, Pontes de Santana e Monteiro, teríamos uma cidade muito menos engarrafada, mais tranquila e mais ajustada.
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