CARROS, CARROS E MAIS CARROS...

"DESCE DESSA BICICLETA, DUDA, QUE COISA DE MENINO!  VÊ SE CRESCE E DEIXA DE ENGANAR CICLISTA" Durante a campanha, em passeio ciclistico, era todo receptivo. Agora, na hora do VAMOVER, a bicicleta é apenas uma possibilidade... AÇÕES REAIS PARA OS CICLISTAS, EDUARDO, SÃO PROMESSAS DE SUA CAMPANHA!

Amigos...

Apesar do título deste post remeter a nossa infame carrocracia, o tema é realmente o que nós ciclistas e comutadores em geral vamos lucrar com as últimas propostas para melhorar o trânsito no Recife! Sim, apesar do Governador Eduardo Campos ter renunciado a sua experiência ciclística (ele ERA ciclista e saía no Pedal Clube acho eu!), ao lançar seu novo pacote de ações para melhorar o trânsito na Agamenon e no Corredor Leste-Oeste, estas mesmas ações darão pelo menos 3 anos de engarrafamentos, problemas infernais de trânsito e muita dor de cabeça a quem não pedala. Quem for viciado em carro, vá se preparando, que os atuais engarrafamentos não serão NADA perto dos que vão acontecer quando eles cavarem o buracão para o túnel na Real da Torre com Caxangá, ou quando começarem a fazer 4 viadutos em 4 complicadíssimos engarrafamentos FIXOS na Agamenon.

Claro que eles sempre têm a possibilidade de evoluir, e comprar uma bike.

E que fique claro que o Governador até anunciou que ciclovias, integração modal e também a integração ao sistema de quem não pode pagar as altas passagens de ônibus, são também prioridades do pacote. Mas nenhuma obra "de porte" para isso foi anunciada. Ora, se quando os políticos falam, existe apenas 10% de probabilidade de que aquilo vire algo concreto, imagine quando NÃO FALAM?!

Portanto, continuamos Pedalando & Olhando, enquanto os viciados em carro ficarão cada vez mais parados pelos próximos 3 anos! E claro, sem deixar de aproveitar todos os momentos para convidar alguns deles para nos acompanhar e experimentar o Recife sem engarrafamentos que todo ciclista conhece!

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AS OBRAS "PERFEITAS" DA PCR

Nova grade impede passagem de pedestres entre os dois lados da Av. Sul. PCR não dá alternativa!

E o gradil se estende até quase o Mercado das Flores. Segurança SIM. Cadê a PASSARELA?  Cadê a passagem protegida para PEDESTRES, CADEIRANTES E IDOSOS???

Amigos...

Eu acho que a carrocracia está tão bem instalada na Cidade do Recife que ninguém nota mais os absurdos que a Prefeitura faz. O viaduto de Cinco Pontas, que rouba a bela imagem secular do grande forte de Cinco Pontas, ganhou uma grade na saída de uma de suas vias, em frente a Grande Recife, na antiga Rodoviária da Cidade (fotos acima!). A grade com certeza era necessária, porque tem gente que teima em enfrentar os carros (porque seria?), atravessando de um lado ao outro da saída da Av.Sul e do referido viaduto. Se puseram a grade é porque tem gente que TEIMA em atravessar, ATRAPALHANDO o fluxo dos carros! Devem ser alguns malucos, irresponsáveis, sem nada para fazer além de pentelhar a CTTU, a DIRCON, a GRANDE RECIFE! Gente que acorda cedo, pega ônibus lotado da mesma GRANDE RECIFE, viaja no calor tórrido, espremido e quando desce na parada, ainda tem que imaginar uma forma de chegar do outro lado! Que pessoas loucas. Porque será que elas não morrem logo! Alguns diriam que eles podia DESAPARATAR e aparecer em outro local, ou então pedir para ser teletransportado para o outro lado!?! Absurdo!

Que a grade é necessária, mesmo não devendo ser, eu acredito. Mas que as pessoas CONTINUARÃO descendo do outro lado da AV.SUL, onde passam dezenas de linhas de ônibus da Zona Sul para o Centro, e que transporta gente que precisa atravessar a via para trabalhar, estudar, andar, comprar, do outro lado da rua, ah, isto vão! A PCR realmente não PENSOU nestas pessoas quando pôs um gradil impedindo a passagem  e "ESQUECEU" de colocar um sinal de pedestres decente ou um passarela. Para isto não tem dinheiro. Para atender a quem precisa, não existem recursos. Mas para garantir a fluidez dos carros, sobra! Deviam tirar o carro da mãe do prefeito. Só assim ele iria pensar muitas vezes antes de fazer uma obra "perfeita" destas!

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MOBILIDADE... DESAFIO A "MÁFIA" DO CARRO!

Amigos...

Recife tem vários problemas de mobilidade que volta e meia abordo aqui. O transporte público poderia melhorar em muito se tivessemos menos carros. Os pedestres sofrem com calçadas péssimas, sinalização ruim e dedicada ao carro. A bicicleta, tão usada pelas classes menos favorecidas como meio de transporte, não tem nenhuma atenção. Os idosos e os deficientes são estorvos que o poder público finge que não existem.

Enquanto isto vivemos fábulas. Vejamos algumas delas:

• o viaduto da Av. Norte, para servir aos ônibus: porque não fazem a via exclusiva direto na Avenida?
  
• o corredor Norte-Sul, para integrar Abreu e Lima a Jaboatão, através de mais viadutos na Av. Agamenon Magalhães: idem, a avenida tem 4 pistas de cada lado, não poderia ser sacrificada uma delas só para os ônibus?
  
• a Via Mangue, para atender a zona sul: na verdade uma alternativa que vai se construída para os carros que vão sair da Domingos Ferreira onde vão fazer o corredor Norte-Sul SEM viaduto?! Interessante, na Zona Sul não vão adotar a mesma solução da Zona Norte?!
  

Porque são fábulas? Porque são vendidas como soluções para o transporte público mas, na verdade, são obras públicas desnecessária voltadas para manter o status dos carros na cidade. Observe que todas elas apesar de serem vias que têm alguma coisa a ver com o transporte por ônibus, liberam mais espaço nas vias por onde passam para... OS CARROS! Todas elas correm em locais cheios de avenidas, saturadas com o tráfego misto de ônibus e carros. Não seria mais barato e melhor para a cidade simplesmente construir os corredores e estações nestas vias diretamente, sacrificando o tráfego de automóveis?! Ora, mas o "poderoso carro", DON CARROLEONE, não ia querer ficar em casa na "marra" e ser usado só em último caso!

O que falta em Recife para melhorar a mobilidade é termos um prefeito que tenha coragem de tomar medidas inicialmente impopulares para impor o bem-estar público que um bom sistema de mobilidade traria para a cidade, em detrimento do desgaste que sua imagem sofreria no processo, como fez o ENRIQUE PENALOSA em Bogotá! Peito e raça, propor o desafio, peitar de forma corajosa as forças ocultas que vão contra as necessidades de grande parte da população e fazer o que tem de ser feito. Para isto, eles são eleitos. Mas acho que eles só têm bunda!

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CICLOVIAS JÁ

Amigos...

Amanhã, segunda feira 12 de julho, espero receber os impressos para organizarmos o abaixo- assinado CICLOVIAS JÁ. Ele segue pedindo ao Sr.Governador do Estado de Pernambuco, Eduardo Campos, que crie uma lei que obrigue todas as obras de infraestrutura e mobilidade do estado ou que contarem com verbas do estado, levem em consideração a bicicleta como solução de mobilidade. O texto foi discutido com ciclistas e organizadores dos grupos de ciclismo de Recife, e que participam do Grupo de Trabalho das Ciclovias Metropolitanas. O impresso será distribuído aos voluntários que sairão a caça de 10.000 assinaturas. Esperamos dispor destas assinaturas o mais breve possível. Já tenho alguns inscritos para coletar assinaturas. Quem quiser participar, mande email para mim: contato.rl@gmail.com

Sobre este assunto, postei algumas enquetes no P&O. Quero saber de você que frequenta o blog, sobre quais as mais importantes intervenções do estado para termos uma Recife. Quem puder, responda! Publico resultados em breve!

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SOU UM FRANCO-ATIRADOR!

Amigos...

Dicionários online tem sua vantagem! Meu iDicionário Aulete é ótimo e ainda me ajuda com idéias para novos posts! Agora mesmo recebi um email dele com a palavra do dia: FRANCO-ATIRADOR! E uma das definições foi "2. Fig. Quem trabalha por um ideal, mas sem estar vinculado a um grupo ou instituição". Sou eu! Um franco-atirador nas maluquices que nos são vendidas pela mídia em prol do trânsito como ele é hoje.

Porque é preciso muitos de nós para fazer barulho contra tanta obra PRÓ-CARROS, ou melhor, "AJUDA MEU POPÓ A PASSAR"! Recife e seus governantes continuam a montar obras para "melhorar o trânsito", "dar fluidez ao tráfego", "facilitar a vida dos cidadãos", cuja tradução precisa ser vista sempre como FAZER MAIS E MAIS OBRAS PARA EU TIRAR A MINHA PARTE! Todos os dias, vemos uma turminha ser presa pela PF porque inventou uma forma de se locupletar com parte dos recursos públicos destinados a alguma obra ou serviço públicos. Quem gosta de meter a mão em fundos públicos [eita!] é criativo e muito esperto. É preciso muito franco-atirador dizendo isto para ver se o povo acorda e fica de olho.

No JC de hoje, matéria ressalta as 5 obras grandes que foram aprovadas e para as quais temos recursos que irão "desafogar" o trânsito do Recife. A matéria, que não veio assinada, ressalta a necessidade de fazer duas pontes, Iputinga-Monteiro e Torre-Santana, um integrador no binário Encanamento-Arraial e as obras da Via Mangue na Zona Sul. As pontes e o binário conectam a Zona Oeste com a Zona Norte. E eu fiquei pensando, por quanto tempo esta obras irão realmente adiantar para manter o trânsito desafogado? Eu acho que pouquissimo tempo! Primeiro porque a Torre, Madalena e entornos estão sendo literalmente tomadas de assalto pela expansão imobiliária. Vai faltar espaço para os "popós" nas vias atuais com tantos novos prédios e super-prédios que estão sendo construídos! Segundo, porque das 5 obras, apenas uma tem previsão de ser usada de forma integrada com os transportes públicos, que é a ponte Torre-Santana. As demais, serão mais um ponto de passagem para os "popós"!

Enquanto isto, ninguém fala se o tal BINÁRIO ENCANAMENTO-ARRAIAL vai ter uma faixa exclusiva para bicicletas. Ninguém cita se as tais pontes e a nova via Mangue terão alguma estrutura para os ciclistas! Quando é que os nossos governantes vão abrir os olhos para ver a cidade como ela é: uma cidade que tem muita gente para quem a bicicleta é O VEÍCULO de transporte do dia a dia! Nestas obras todas, nada está previsto para dotar a cidade de uma infraestrutura cicloviária pelo menos razoável, porque o que temos hoje é uma desgraça! Ciclovias e ciclofaixas sujas, mal sinalizadas, destruídas, tomadas pelos "popós" estacionados, e por aí vai. Interessante que enquanto o mundo civilizado está cada vez mais desestimulando o uso dos "popós" para o transporte individual, Recife e seus governantes continuam querendo mais e mais "popós" fluindo no tráfego. Nada é feito para que o motorista deixe seu "popós" em casa, e vá pedalando, andando ou de ônibus. Nada disto é interessante!

Nada disto é interessante... e porque seria? Uma ciclovia ou ciclofaixa custa barato de fazer e manter. Recursos para isto provavelmente não faltariam. Mas persite a pergunta, porque não é interessante? A quem não interessa? Porque não interessa?... É nestas idéias que nós, os franco-atiradores, temos que mirar para entender!

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