25 de novembro de 2012

NEGROS, MULHERES, GAYS...E AGORA, OS CICLISTAS?!

Amigos...

Já houve um tempo em ser negro era doença e a polícia nunca os levava a sério contra um branco. Em que uma mulher espancada que fosse a uma delegacia era tratada como culpada e o marido com o direito de fazer aquilo.  Só agora depois de séculos onde os gays são discriminados, achincalhados e até perseguidos, vemos o poder público começando a tomar uma posição de respeito a diversidade sexual. 

De certa forma, nós ciclistas somos hoje uma minoria destratada, ridicularizada, desprezada pelo pode público. Quantas vezes não lemos sobre atropelamentos de ciclistas até com morte, e quantas vezes vemos o motorista ser preso, ser julgado por assassinato? Pior, na maior parte das vezes, somos  tratados como culpados. Culpados por escolher uma forma diferente de mobilidade. Culpados por querer cuidar da saúde nossa e do planeta. Culpados por estar ali, na rua, simplesmente passando, enquanto um irresponsável resolve que é legal dar uma fina, jogar um ônibus por cima, matar um inocente.

Hoje, mesmo que a gente fotografe um desgraçado desses, filme o fdp xingando, ameaçando, jogando por cima, junte duas testemunhas oculares, arrume vídeos oficiais mostrando a violência, não recebemos o devido respeito na hora de fazer um BO, de ver um cabra desses pagar pela doidice dele.   Somos vítimas diárias, mas quem devia dar apoio, mediar o conflito e punir a irresponsabilidade, tira o corpo fora, e se puder, ainda arranja para a gente ser colocado no banco dos réus.  A vítima cabe o ônus da prova, mesmo quando é díficil prove-la e pior, mesmo quando o próprio poder público tem acesso a essas provas nas dúzias de câmeras da SDS e da CTTU da cidade.

Por isso, minoria, se junte e lute. 

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20 de novembro de 2012

DEGUSTE ESSE PRAZER...


Amigos...

Esse é um dos melhores vídeos pró-bike que já vi.
Simples, direto, bem feito!
Diga se vc não viaja naquela fita laranja!
Daqui...

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10 de novembro de 2012

O ESPAÇO TAMBÉM É MEU...

ZONA AZUL não é utilidade! É loteamento BARATO do espaço público pelo poder público para uso de particulares.  E que eu saiba, a PCR não recebeu o aval MEU para usar parte do MEU ESPAÇO para por o carro dos outros!

Amigos...

Estava fazendo a "ronda" pelos blogs que assino e encontrei uma boa reflexão sobre a ocupação do espaço público, trabalho e mobilidade, no blog MENOS UM CARRO, do Antônio Cruz, de Portugal. O original está aqui: EU SUBSIDIO O TEU ESTACIONAMENTO.

Vamos resumir a idéia: quem usa o carro para ir ao trabalho e estaciona por conta da empresa, está recebendo um bônus extra para isso além do salário que não é pago a quem se espremer no ônibus ou for pedalando. Se for obrigado a ir de carro e pagar o estacionamento, isso é um prejuízo em relação a quem opta por outras formas de mobilidade.

E, acrescento, se estacionar na rua, as custas de algo como nossa Zona Azul, está tirando o espaço público para uso particular e pagando besteira. 

De qualquer forma, é o espaço público loteado pelo poder público para uso de particulares ou o espaço privado sendo usado como bônus de uns, descontos de outros, para moderar as relações de trabalho.  E cito tudo isso porque esse espaço público é de todos e não só de alguns. Ele é meu também, para ser usado enquanto eu ando, ou pedalo, ou até passo de carro.

Essas observações se tornam fatos mais complexos quando uma cidade investe no uso do carro, sem dar opções reais de utilização de outras formas de mobilidade.  A inércia do poder público em forçar a migração para o transporte público e a bicicleta com o uso de penalizações para o carro como transporte individual só tende a piorar a situação atual de quase imobilidade.  Recife poderia adotar a idéia de exigir das empresas que concedem estacionamento pagar um extra para quem deixa o carro em casa e vai de bike (de ônibus já tem o vale-transporte!), por exemplo, remunerando quem está mantendo o ar limpo e o espaço público desocupado para todos.

Sei bem o que dirão, que seria outro custo, etc. Também acho.  E acho que isso também espantaria novos empreendimentos como estacionamentos, edifícios-garagem, etc.  Mas afinal, o que é mesmo que a prefeitura quer?  Mais carros?

Claro que algumas medidas inconvenientes vão ser necessárias em algum momento, vamos a algumas com eficiência comprovada:
  • Deixar claro de INÍCIO e para TODOS que as ruas são públicas e que não serão usadas preferencialmente por alguns (donos de carros) em detrimento de outros (pedestres, ciclistas, transporte público).
  • Oferecer um transporte público com conforto, qualidade e pontualidade.
  • Retirar o máximo do espaço público usado para estacionamento e fiscalizar ativamente a medida.
  • Por um pedágio urbano, cercando algumas áreas críticas como o Centro do Recife, inibindo o uso do carro para ir ao Centro por qq besteira.
  • Abrir espaço real para a bicicleta como prioridade, com ciclofaixas e ciclovias.
  • Legislar para obrigar as empresas a oferecer bicicletários e chuveiros aos seus funcionários, estimulando o uso da bike.
  • Adotar uma postura de tolerância zero com quem estacionar em local proibido, multando pesadamente.
Só assim a prefeitura estaria criando as condições para o deslocamento dos usuários do carro para outras formas de mobilidade e, com o tempo, realmente provocando uma melhora real na mobilidade da cidade.

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8 de novembro de 2012

IR e................................AFINAL, CHEGAR!

Um Mestre Zen viu cinco dos seus alunos voltando do mercado de bicicleta.

Quando eles tinham desmontado, o professor perguntou aos alunos:

"Por que vocês estão montando as suas bicicletas?" 

O primeiro estudante respondeu: "A bicicleta é para levar este saco de batatas. Eu estou contente que eu não tenho que carregá-los em minhas costas!"
O professor elogiou o estudante, dizendo:" Você é um rapaz inteligente. Quando você envelhecer, você não vai andar curvado, como eu. "

O segundo aluno respondeu: "Adoro ver as árvores e campos passar enquanto eu rolo no caminho."
O professor elogiou o estudante, "Seus olhos estão abertos e você vê o mundo."

O terceiro aluno respondeu: "Quando eu montar minha bicicleta, eu estou contente de cantar."
O professor deu louvor ao terceiro aluno, "Sua mente vai rolar com a facilidade de uma roda récem montada".

O estudante do quarto respondeu: "Andando de bicicleta, eu vivo em harmonia com todos os seres."
O professor ficou satisfeito e disse: "Você está andando no caminho de ouro do não prejudicar."

O quinto aluno respondeu: "Eu ando de bicicleta para andar de bicicleta."
O professor sentou-se aos pés do quinto aluno, e disse: "Eu sou seu discípulo."
 Imagem & Conto: DAQUI   Tradução livre: P&O
 
Amigos...

Observo que existe uma necessidade moderna de chegar a algum lugar quando se sai.  E não existe mais o ato de viajar, na forma do viajante, aquele que experimenta algo novo a cada passo, a cada pedalada.  Excetuando algumas pessoas que considero privilegiadas, o resto parece ser um tipo de transeunte transdimensional: por ele, sumia em casa e aparecia no trabalho, sumia e reaparecia no shopping, sumia de novo e já estava em casa. Sem meio do caminho, só ponto de partida e destino, qual metrô individual ou ficciosos sistemas de teletransporte!

Não sei se por ter feito Tai-Chi-Chuan e Yoga por um bom tempo, aprendi o valor do ir mas estando presente de corpo e mente durante o trajeto, de experimentar cada momento, cada respiração, saboreando o ato no momento em que ocorre, e não o fato de chegar ou não. Eu dirijo assim, observando, e daí porque esse blog se chama PEDALANDO & OLHANDO, antes ANDANDO & OLHANDO. Porque andando ou pedalando, estou sempre observando o que rola por ai, as transformações sociais, as mazelas e as boas idéias, mesmo  que às vezes eu quisesse voltar a ser um cego social.  Do jeito que está, qualquer um se assusta!

Então eu ando, pedalo e dirijo, mas eu gosto mesmo é de ir de ônibus, porque posso desligar do trajeto e só olhar. Claro que prefiro andar em ônibus que preste, coisa rara no Recife hoje. Mesmo assim, mellhor que dirigir com certeza é.  E até de pedalar ou andar, porque o povo tá muito louco. Difícil ser um pedestre respeitado, ciclista então, nem se fala.

Resumindo, bom mesmo é ir... e quem sabe chegar um dia!

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3 de novembro de 2012

SÁBADO DE ENEM...



Amigos...

Saí para pedalar hoje, sábado 3/nov, dia do ENEM.  Como era de esperar às 6h da matina, meio de feriadão e com ENEM sendo esquentado, a cidade estaria vazia.  Como estou preparando outra saída fotográfica, fui pedalando até Dois Irmãos.  A idéia era fazer uma saída fotográfica para captar mais umas aves em seu habitat, indo e voltando de bike.  Mas o bcicletário do Zoo é fora, exposto ao clima e aos amigos do alheio. Acho que não vou de bike!

Bem, no caminho, cidade vazia. Vejam as duas primeiras fotos do álbum do passeio no picasa.  Av.Visconde de Albuquerque, Madalena, completamente MINHA!  Ninguém, nem carro, nem moto, nem ônibus. Ótimo.

Também pelo caminho, observei as obras do novo parque do Caiaça, acho eu que é esse o nome, em frente ao açude de Apipucos.  Fiquei interessado porque vi uns quiosques, algo em torno de 10, dentro do parque. Vai ter feira ou lojas dentro? Vai virar bagunça!  Bem pelo menos um paraciclo o parque tem.  Não sei se será muito bom, porque as rodas não vão entrar naquilo. Realmente, os arquitetos e engenheiros que projetam para as prefeituras, e os próprios funcionários que deveriam saber como e porque tem um bicicletário, um paraciclo, o espaço para uma árvore crescer.  As coitadas das árvores já tudo cercada de concreto, mal deixam espaço para receberem água. E os bicicletários, tudo mal feito.  Mas vamos ver no que dá quando inaugurarem.

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QUANDO FALTA GASOLINA E ESPAÇO...


Amigos...

Estamos cansados de ouvir que toda coisa ruim tem algum lado bom.   E com o tal furacão SANDY, Nova York sofreu o pão amassado, dormido e gelado, sem ônibus, sem metrô e com racionamento de gasolina.  Foi uma catástrofe com mais de 80 mortos e bilhões destruídos.  Mas teve uma boa consequência. Apertados, os novaiorquinos apelaram para a... BIKE!

Ela já está sendo chamada de AS BARATAS DO TRANSPORTE, que aparece quando as catástrofes acontecem.

O vídeo abaixo mostra um pouco desse dia-a-dia doido que sucedeu a passagem do furacão, com a adoção da solução mais simples e prática.

Sei que não é uma solução 100% permanente. Assim que as coisas voltarem ao normal, muitos voltarão para o metrô, ônibus e seus carrinhos.  Mas alguns irão perceber que a vida é muito melhor na magrela...

Quem viver, verá...

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DE OLHO NA BIKE



Click nas imagens e veja as fotos ampliadas no PICASA NA WEB!
Ei, QUER SUA FOTO AQUI TAMBÉM? Se tiver bicicleta nela, vale! Mande com uns 800 pixels de largura maior para CONTATO.RL@GMAIL.COM, com marca d'água, nome, email e/ou telefone. Atualizado todo final de semana.
No aguarde!

Original ROGÉRIO LEITE @ 2010