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| Talvez Recife precise de campanhas assim junto aos próprios motoristas... quem sabe se vendo a foto em outro ônibus eles evitam imprensar quem pedala em paz! Foto: Cristiano Machado, extraída daqui. |
Ontem tive a oportunidade de esperar um ônibus na Conde da Boa Vista, artéria central do Recife. Fui buscar uma lente de minha câmera na oficina, e assim me pus a observar o tráfego no final da avenida, junto a Ponte Duarte Coelho. Inúmeros ônibus ocupam as duas faixas disponíveis em cada sentido, algumas motos, um ou outro taxi, mas muitas e muitas bicicletas se metendo de forma quase acrobática pelo meio.
Entendo que o tráfego não foi pensado para os ciclistas. Sempre precisamos nos arriscar no tráfego. A lei é bem clara, deveríamos ir pela faixa de baixa velocidade, junto ao meio fio. Mas a área é cheia de paradas de ônibus, o fluxo intenso. E poucos são os ciclistas que respeitam as normas básicas de segurança.
O conflito ciclistas-ônibus tem aumentado no Recife de uns tempos para cá. Diversos relatos de "finas educativas" tem sido postadas nas redes sociais ultimamente. Essas finas devem estar acontecendo faz tempo, mas os usuários de bicicletas cinco ou seis anos atrás eram em sua maioria pessoas de baixo nível de escolaridade e as redes sociais não eram um serviço tão comum como hoje. De uns dois ou três anos para cá, o crescimento das redes e o aumento no nível de escolaridade média do ciclista urbano e diário tem tornado claro o péssimo relacionamento com os ônibus. Juntemos a isso o aumento da frota de carros nas ruas, gerando mais e mais engarrafamentos e problemas de tráfego, mais o calor e a seca que tem assolado o Nordeste como um todo, temos a receita ideal para gerar motoristas de ônibus cansados, estressados e com pouca paciência. Qualquer mínimo impecilho, vira motivo para uma violência.
E note que ciclistas são mesmo impecilhos mínimos. Não se justifica nenhuma agressão contra eles, ou contra pedestres e usuários dos próprios ônibus. Eu também ando de ônibus, e vejo todos os dias a irritação que os motoristas apresentam, especialmente nos horários mais quentes do dia. Já presenciei motorista batendo a porta na cara de um usuário mais lento e saindo sem mais, apesar dos protestos de todos. A irritação dele era enorme e sem nenhum motivo justo.
Resumindo, você que pedala em qualquer cidade do Brasil, fique atento e evite correr riscos que atraiam a ira dos motoristas de ônibus. Ele pedir desculpas depois de ter matado você não vai adiantar nada!
COMENTEM!!!
Rogério, estive semana passada ai no Recife, foram apenas 2 dias, mas pude observar que o desrespeito pelas leis de transito no Recife ainda é muito grande, Curitiba não é exemplo para cidade alguma ainda, em duas oportunidades vi o famoso furo de sinal em avenidas super-movimentadas, pedestres quase foram atropelados, sem contar os ônibus, tive a impressão que os motoristas ganham por km rodado, pois andam muito rápidos e param nos pontos freando em cima dos pontos.
ResponderExcluirEstamos longe do aceitável, mas o começo tem que ser dado, acredito que campanhas como essa gerem um certo tipo de culpa nos motoristas e faça com que eles pensem pelo menos uma vez no assunto.
Fabrício Souza
fabriciosouza.com
Obrigado pelo comentário Fabrício. Muita gente acha que campanhas assim são necessárias. Acho que são parte da solução, junto com mais rigor na aprovação da carteira de motorista por parte dos detrans, maior fiscalização por parte das prefeituras e mais movimentos como a Bicicletada crescendo e mostrando que a cidade não é só dos grandes. Reputo no entanto, que a coisa mais importante é que poder público entenda e defenda com unhas e dentes, a rua para o transporte público e individual por bike. Que os carros percam essa prioridade sobre os demais como forma de movimentação INDIVIDUAL. Acho que só quando os motoristas ouvirem e sentirem no bolso essa decisão, é que a coisa vai começar a andar!
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