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19 de julho de 2010

ENQUETES / RESUMO DA ÓPERA...

Amigos...

Não foram muitas respostas, se tivesse de fazer uma análise estatística teria de apelar para inferências de pequenas amostras. Mas dá para pensar!

80% das pessoas que responderam a pergunta "AÇÃO MAIS IMPORTANTE do Estado para os Ciclistas" acham que é a implantação de uma malha de ciclovias e ciclofaixas cobrindo a cidade. O número é bem expressivo, não dá para discutir! Já quando quis saber o que preferiam mais, entre "só ciclovias, tráfego compartilhado ou as duas coisas, dependendo do caso", o resultado sem uma clara prepoderância mostra que ainda existem dentre nós aqueles que acreditam em compartilhar as vias, e aqueles que querem se isolar do tráfego totalmente. E uma grande maioria, ponderada, prefere que a solução seja mista, dependendo da rua ou avenida em que vai ser implantada. Isto abre uma conclusão lógica: ruas de alto tráfego, separar os ciclistas em uma ciclovia protegida, alimentada por ciclofaixas em ruas menos movimentadas, compartilhando a rua. Ciclovias são mais protegidas mas de implantação mais dificil e custo mais alto. Ciclofaixas compartilhadas são mais expostas, mas de implantação mais fácil e custo mais baixo. Um solução que deixe o ciclista mais protegido sem onerar toda a sociedade com altíssimos investimentos, precisaria de um equilibrio entre os dois tipos de via.

Em outra vertente, a "construção de bicicletários no Metrô e em outras estações de integração", mostrou que não existe a cultura da integração com a bicicleta. O uso eventual não justificaria a implantação? Sim, provavelmente iria criar uma cultura de integração se existissem os bicicletários. E mesmo que nem todos usassem todos os dias, eu acredito que estariam sempre cheios!

Estou montando outras enquetes. Fiquem atentos e respondam!

COMENTEM!!!

RESULTADO FINAL

AÇÃO MAIS IMPORTANTE do Estado para os ciclistas?
Malha de ciclovias e ciclofaixas - 80%
Bicicletários e paraciclos nas empresas - 10%
Punir infrações envolvendo ciclistas - 0%
Campanhas de inclusão dos ciclistas - 10%
Bicicletários públicos no Metrô e no SEI - 0%

BICICLETÁRIO no Metrô e nas Estações Integradas, você usaria.....?
Todos os dias / Sempre - 25%
Quando fizesse sol! - 12%
Eventualmente, mas não sempre - 50%
Nunca, não uso ônibus! - 12%

VOCÊ PREFERE?
Ciclofaixas compartilhando o tráfego - 22%
Só ciclovias isoladas do trânsito - 33%
Ambas, dependendo do caso. - 44%
Prefiro pedalar na rua. - 0%

13 de maio de 2010

CICLOVIAS COMO POLÍTICA PÚBLICA

Amigos...

Quem acompanha a cena ciclística de Recife já deve saber da reunião que aconteceu ontem com o Grupo de Trabalho responsável por elaborar o Plano de Ações Estratégicas para Ciclovias nas Cidades Metropolitanas do Estado. O grupo é coordenado pelo sr.Marcelo Bione que convidou participantes dos diversos grupos ciclísticos e interessados para apresentar um esqueleto do plano e colher informações, opiniões e subsídios sobre o assunto com quem está nas ruas.

Posteriormente, irei fazer uma análise mais detalhada da proposta enquanto acompanhamos os trabalhos, mas de forma geral o plano se propõe a literalmente inserir-se em diversos planos e projetos que já estão sendo realizados em Recife e municípios vizinhos, com ações que incluam a bicicleta como meio de transporte.
Entre as que foram citadas, destaco algumas ações como:
  • instalar paraciclos e bicicletários em ACADEMIAS DA CIDADE e nos terminais de INTEGRAÇÃO da Grande Recife;
  • desenvolver ciclovias nas margens de canais do Beberibe dentro do projeto PROMETRÓPOLE, e também no futuro COMPLEXO TURÍSTICO RECIFE-OLINDA e na CIDADE DA COPA, etc;
  • desenvolver as ciclovias na VIA MANGUE e noCORREDOR NORTE-SUL;
  • estímulo a construção de CICLOVIAS ALIMENTADORAS nos municípios vizinhos voltadas para integrar os diversos modais de transporte;
  • criação de um CENTRO DE EDUCAÇÃO DO CICLISTA voltado para estimular a cultura do ciclismo na cidade;
O objetivo central de todas estas ações é a promoção de ações prioritárias que atendam a quem hoje usa a bicicleta como meio de transporte. Segundo seu coordenador, "o Estado assume agora uma agora uma política para incorporar a bicicleta na integração modal".

No final da reunião, no último filme apresentado sobre a cidade de BOGOTÁ na Colômbia, temos o que deve resumir o espírito que esperamos guiar as ações do grupo. Vejam TODO o vídeo abaixo e entendam o que eu penso que é preciso fazer. Que bom seria se todos os nossos deputados estaduais e vereadores, de todas as cidades do Estado e quem dera, do País, pudessem assistir este vídeo.


Estou digerindo a reunião, elaborando o que foi discutido, e se e como podemos ajudar conseguindo informações. A princípio, estou tentando conectar conhecidos de cidades vizinhas que pedalem em grupos nestas cidades para que eles ofereçam sua contribuições sobre a região onde moram. Quem estiver interessado, emailme!

COMENTEM!!!

DE OLHO NA BIKE



Click nas imagens e veja as fotos ampliadas no PICASA NA WEB!
Ei, QUER SUA FOTO AQUI TAMBÉM? Se tiver bicicleta nela, vale! Mande com uns 800 pixels de largura maior para CONTATO.RL@GMAIL.COM, com marca d'água, nome, email e/ou telefone. Atualizado todo final de semana.
No aguarde!

Original ROGÉRIO LEITE @ 2010