BIKE ROUBADA!

ATENÇÃO... ESTA BIKE FOI ROUBADA!

Amigos...

A bike Mônaco do Enrique Castellar foi roubada da garagem de seu prédio. Ela tinha bolsa de ferramentas da Mônaco, algumas peças eram da Shimano como os dois câmbios, o pedivela, a catraca, tinha buzina e levou até o cadeado de código!!! Quem suspeitar ou ver uma parecida, ou achar a mesma, informe pelo email do Enrique! O quadro Mônaco é muito comum e Enrique não colocou nada que a personalizassel, o que vai dificultar um possível reconhecimento. Pior que se alguma parecida for encontrada, ele mesmo não terá como provar que é a dele, além das fotos e das testemunhas que já o viram com a bike dele. De qualquer forma, é uma pena, porque Enrique é figurinha tarimbada nos passeios do Corujaqueira e dos demais grupos da cidade. Estamos torcendo para que ele recupere a bike ou parta para outra, o mais rápido possível!

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E SE NÃO BASTASSEM OS CARROS...

Amigos...

E como se não bastasse os riscos que corremos pedalando, ainda temos de pensar na segurança de nossas bikes... vejam como é fácil levar a sua bike!



Se quiser TENTAR se proteger, veja estas dicas. Ambos os vídeos, em INGLÊS, mas mesmo se vc não entender a narração, as imagens já são uma ótima idéia.



Post descaradamente copiado do CICLOVENÇÃO URBANA! HEHEHE.

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GIRO SEGURO...

Amigos...

Sempre que organizo uma saída para pedalar sozinho ou com alguns poucos amigos, gasto parte do tempo pensando onde é possível ir sem temer um assalto. Quem vive em grandes cidades está quase sempre em alerta para possíveis tentativas de assalto, Recife não é exceção. E numa cidade tão pedalável, as bicicletas são dinheiro vivo para os meliantes e viciados.

A maioria destes episódios acontece com o ladrão ou ladrões explorando a nossa maior fragilidade. Somos um veículo de equilíbrio, nos mantemos em pé graças ao movimento dos pedais e desde que sempre em movimento. Alguns até conseguem se equilibrar parados, mas ainda sim, é um equilibrio instável. Ladrões de bicicletas sabem disto e usam peso ou força para nos desequilibrar, ou mesmo pancadas para atordoar o ciclista e fazê-lo perder o rumo. O que fazer então para evitar isto?

Primeiro, perca a ilusão de que isto não ocorre neste ou naquele local. Já rodei em alguns locais sozinho e algum tempo depois, amigos foram assaltados ao passar por eles. O ladrão pode te atacar na Ciclovia da Orla, imitando um corredor, malhado, de camiseta, bem apessoado. Ele te bate, derruba e leva a bike antes que você perceba o que aconteceu. Portanto, se notar alguém correndo próximo a esta ou outra ciclovia, fique atento e acelere para passar rápido.

Depois, não aceite como certo que uma pessoa parada esperando ônibus é um honesto trabalhador. Já aconteceram casos de ciclistas acertados por pauladas ao passar perto de paradas de ônibus. Ele perde o equilibrio e fica tonto, enquanto o larápio desaparece. Fique de olho na calçada.

Outras técnicas como jogar o corpo em cima do ciclista para derruba-lo, chutar a roda dianteira ou puxar o ciclista contra si, são efetivas e tem feito vítimas na cidade. Solução: fique atento. Evite usar seu i-Pod para não se distrair, programe bem sua pedalada mas não "desligue" seu senso de alerta.

E se por acaso vc tiver sua bike roubada, não esqueça de usar o link do DENUNCIE E ALERTE, para evitar que a repassem. Especialmente se ela for uma bike de qualidade, marca cara ou tiver custado muito. Pedalar seguro depende de todos.

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PORTO SEGURO...

Amigos...

Parte do problema de pedalar nas cidades como forma de deslocamento, para o trabalho, escola, etc, é saber onde se pode guardar a sua bicicleta enquanto faz o que veio fazer. Entenda que não estou dizendo aonde vc pode parar e larga-la. Isto vc faz em qualquer lugar! Falo em GUARDAR. Falo em deixar sua magrela segura, e ter a certeza de que vc vai encontrar tudo lá quando voltar, exatamente da forma como deixou.

Nossa cultura pedalistica (uso da bike como meio de transporte) é baseada nas pessoas de baixa renda com bicicletas simples, muitas do tipo "barraforte". As trancas vão desde aquelas que não resistem a um alicate doméstico até as correntes grossas e os cadeados pesados. Estas bicicletas não têm partes facilmente removíveis, não tem selins com ajuste rápido, rodas com troca rápida, faroletes, ciclocomputadores, etc. Quando muito, um engradado de plástico amarrado com arame no bagageiro, aumentando a "capacidade de carga". Mesmo assim é, na maioria das vezes, o único patrimônio do dono.

Nós, que dispomos de mais algum recurso, temos de tentar proteger as nossas usando trancas e mais trancas, bicicletas mais simples, disfraçadas, ou trocando tudo "rápido" por algo mais "lento". Mesmo assim não é 100% garantido. Vc nunca sabe se quem vai voltar e encontrar tudo. Como resolver isto?

Por um lado, usando a união: estejamos alerta para toda bicicleta estacionada como se fosse a nossa. Alertar o dono ou a polícia se suspeitar de um roubo em andamento. Depois protegendo a nossa da melhor maneira possível: travas de boa qualidade, bloqueios chaveados para as troca rápidas (será que existe isto? Se não existe, deviam inventar!) e escolha de lugares seguros para a guarda. E finalmente, cobrando de quem é responsável por estacionamentos de shoppings, hipermercados, negócios em geral, a instalação de bicicletários vigiados e controlados, o que pode se tornar um diferencial de mercado.

A melhor abordagem é pensar como ladrão: olhe para sua bicicleta e veja com "cobiça" o que vc "roubaria" e como o faria. Isto vai te indicar como protege-la.

É isto ou então você reza, e entrega a Deus e ao ladrão!

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PROCURA-SE...

Amigos...

Esta semana soubemos do assalto que levou a bicicleta Fuji de uma companheira ciclista. É uma das únicas 3 Fuji da cidade, e existe alguma esperança de que ela seja reconhecida rodando por aí e denunciada! Qualquer roubo mostra que o patrimônio nosso de cada dia está sempre ameaçado. São várias as histórias de assaltos e furtos de bicicletas, alimentado por uma completa falta de identificação precisa delas e por uma completa inércia de nossa polícia em recupera-las. Não existem soluções oficiais que garantam que a bicicleta que você está usando agora mesmo nas ruas seja sua mesmo. Um carro possui o DUT, uma 'garantia' que o Estado te confere de que você é mesmo o proprietário do seu carro, mas para bicicletas, esta garantia não existe.

Qualquer pessoa compra uma bicicleta usada sem nota e sem nem pensar que ela foi roubada. Mesmo comprando na loja e levando a nota fiscal para casa, você ainda não tem como INDIVIDUALIZAR a bicicleta para que ela seja facilmente identificada como sua. Uma pintura rápida pode facilmente disfarçar uma carissima bike dando a ela uma nova cara. Não existe uma forma simples de identifica-la de forma inalterável. O ladrão também pode simplesmente desmontá-la e vender as partes sem risco algum. Azares de um veículo tão elegantemente simples!

Muitos ciclistas hoje em Recife nem gostam de pedalar sozinhos por conta dos possíveis assaltos, preferindo deixar para pedalar apenas com os grupos. Outros, para não abrir mão do seu direito de ir e vir, refém dos bandidos, adotam todas as estratégias para "sumirem" na multidão de bicicletas baratas, porque a maioria dos assaltantes prefere as bicicletas mais sofisticadas, mais rentáveis para a revenda. Descaracterizar a bicicleta, evitar marcas e adesivos que indiquem a qualidade das peças e do quadro, remover qualquer sinal de "luxo", até mesmo "embarangar" a mesma com adesivos e acessórios não tão interessantes, é uma forma de mimetismo que reduz a atratividade da mesma para os assaltantes.

Resumindo, além de sorte para não se envolver em um assalto, precisamos combinar todos os recursos possíveis para que a bicicleta sua seja menos atrativa aos ladrões. E sempre pedir a Deus que nos proteja dos assaltantes, motoristas ruins e carroceiros pela contramão!

Quem porventura vir uma bicicleta como a que está acima rodando por ai e achar o usuário suspeito, favor denunciar a polícia.

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