E CONTINUAMOS CRESCENDO...

Amigos...

Notícia que acabo de ler dá conta de que, apesar de um cenário de malucos dirigindo perigosamente, o número de pessoas que usam a bicicleta em São Paulo não para de crescer. Em 1997, 54 mil viagens diárias eram feitas de bicicleta, contra 91 mil feitas em taxis. Em 2007, este número saltou para 148 mil viagens de bike contra apenas 79 mil de taxis. A bicicleta foi, em números absolutos, o segundo modo de transporte que mais cresceu na capital paulista, um aumento de 174% em 10 anos. E isto nem conta os deslocamentos para lazer e esporte!

Observe que São Paulo é uma Recife em superlativo. Não só no tamanho, mas nos fajutos argumentos que lastreiam a negativa do poder público de promover o uso da bicicleta: a alegação de falta de espaço. Quem quer faz, quem não quer, inventa!

Aqui na terrinha, cidade plana, sem grandes elevações, E COM ESPAÇO, o calor é a desculpa. Como se algum ar condicionado de carro desse conta do nosso calor?! Só quem pedala sabe como a brisa é suave quase todos dos dias, quase todas as horas, quando você está pedalando. Nunca suo a mais por ir pedalando aonde quero ir. Pedalismo não é ciclismo. Não é preciso bater recordes ao pedalar. É o uso da bicicleta como meio de transporte. É rápido, limpo, tranquilo e deve ser feito com suavidade. A bicicleta é mais rápida que os carros presos no tráfego, então para que pedalar correndo?

Para que o recifense passe a considerar a bicicleta como um veículo, precisamos da implantação de ciclovias e ciclofaixas na cidade. Interligadas, conservadas e bem mantidas. Senão ficamos com um dilema ovo-galinha por muito tempo. Não pedalamos porque não temos infraestrutura, nem temos infraestrutura porque não temos quem pedale. Isto não vai acontecer sem decisão política coerente. Coisa que falta em São Paulo, coisa que falta em Recife.

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QUAIS SÃO OS SEUS MOTIVOS?

Amigos...

Sempre que observamos qualquer ação humana ficamos nos perguntando sobre o que motivou aquela pessoa a fazer aquilo. É mais comum quando se trata de uma coisa muito diferente, como fazer uma tatuagem, pintar os cabelos de roxo ou optar pela bicicleta como meio de transporte.

Pessoas que preferem ir ao trabalho andando ou de bicicleta, em nossa sociedade são vistas pelas demais (a plebe ignara!) como pobres. Enquanto em qualquer lugar civilizado isto seria o normal, nossa cultura e nossa ignorância relega quem pedala ou anda como carente de recursos para ter um carro. Mesmo que tenha e use para ficar sempre preso nos inúmeros engarrafamentos da cidade enquanto quem pedala passa ao lado, sem stress, sem problemas.

Nossa sociedade conecta a riqueza aos bens materiais e em especial ao carro. Ter um carrão, com um baita motor, cheio de "praqueisso", é uma extensão de nossa latinidade, para não falar da nossa sexualidade. Associamos intimamente sucesso a uma coisa de metal com 2 toneladas e autopropelida em alta velocidade, de preferência! Cultura, educação, inteligência, civilidade, respeito, sociabilidade, ética acima de tudo, nada disto conta quando o sujeito não tem um carrão para demonstrar o seu "sucesso".

Acontece que o tempo passa. E o tempo do carro está passando, qualquer pessoa com o mínimo de dicernimento nota. Em algum momento recente, alguns já perceberam que o carro não exprime tudo aquilo que eles querem. Que existem outros motivadores na vida além de um carro do ano, um motor possante, uma direção hidráulica. E são estes que descobriram os motivos reais pelos quais o uso de bicicleta como meio de transporte é mais que uma excentricidade.

Quais seriam estes motivos? Que cada um olhe para si e pense! Eles estão lá!

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MEUS 10 BONS MOTIVOS PARA USAR A BICICLETA

Ilustração original: BICICLETADA.ORG / APOCALIPSEMOTORIZADO.NET

O blog do TRANSPORTE ATIVO está publicando a tradução de um texto espanhol sobre os OITO BONS MOTIVOS PARA USAR A BICICLETA. Bem, li, concordo muito com alguns, outros não tem realmente a cara do Recife, e assim resolvi que iria "revisá-los" e comentá-los, sob o enfoque nosso de cada dia!

Eis aqui os MEUS 10 motivos porque gosto de usar a bicicleta!

1. PELA ECONOMIA: Bicicleta não paga imposto de circulação, não usa combustível, as públicas não geram gastos em manutenção, e tem sempre estacionamento gratuito. Tudo bem que em nossa cidade nem com ela acorrentada você tem certeza de encontrá-la quando voltar. Mas ainda vale o motivo.
2. PELO TEMPO: Está mais que comprovado que em deslocamentos urbanos o meio de transporte mais eficiente é a bicicleta, principalmente nos horários de pico, principalmente numa cidade em que a gente se esforça para criar uma pedalada de mais de 30km. E com o IPI mais baixo, o tráfego vai ficar muito pior. Era ruim 5 anos atrás. Pense em algo BEM PIOR daqui a 5, 10 anos. É aí que a eficiência das bicicletas vai dar um bico nos engarrafamentos!
3. PELA SAÚDE: A prática regular de exercícios trazem benefícios físicos e mentais. E para quem tem peso extra, como eu, ou quem tem problemas de hipertensão, diabetes, etc (ou quer evitar ter), é uma forma gostosa de unir o útil ao agradável!
4. PELO MEIO AMBIENTE: Se 15% das viagens feitas em transportes motorizados fossem cumpridas em bicicleta, a poluição sonora e do ar nas cidades seria reduzida a metade. Colaborando para a diminuição da degradação ambiental. Já ajudaria a limpar o ar, e melhorar a qualidade de vida em nossa ensolarada capital!
5. PELA DIVERSIDADE: Poucas pessoas não podem usar esse meio de transporte que não necessita habilitação ou qualquer documento, não há limite de idade nem condições físicas especiais. A dificuldade está só no preço das bicicletas e dos aparatos de segurança, mas em 10x sem juros, qq um pode ter uma. E eu acho que ganharíamos muito com um treinamento sobre segurança para ciclistas!
6. PELA EFICIÊNCIA: A possiblidade de integrar a bicicleta com outros meios de transporte (metrô, trem, ônibus…) tornam as magrelas o modo mais eficaz e versátil. Isto a CTTU e o Metrorec devem a população. Quem mais usa a bicicleta são as pessoas de baixa renda, e que são também usuárias do metrô e dos ônibus. Basta uma medida burocratica para liberar isto!
7. PELO CLIMA: O inverno brasileiro tornam a circulação em bicicleta ainda melhor. Esta eu ponho com restrição: chuva e lama são muito desagradáveis para quem está indo trabalhar com a bicicleta. Mas mesmo assim, é mais fácil pedalar no tempo nublado que no solaço brabo do verão recifense!
8. PELO FUTURO: Se buscamos um futuro com mais qualidade de vida, devemos considerar o uso racional como parte fundamental para alcançar esse objetivo. Admite-se que se você está lendo este texto, vc lê, acessa internet, e creio eu, pensa! Logo você existe! É um ser racional! E se não for um masoquista contumaz, há de querer um futuro com mais qualidade de vida! E sem dores...
9. POR NOSSOS FILHOS: Se o tráfego já está saturado agora, o que será daqui a 20 anos? Pense neles que tudo acima faz muito mais sentido! Sem falar que você estará dando o exemplo certo e contribuindo para criar hábitos saudáveis e formar melhores cidadãos, mais conscientes e ambientalmente responsáveis.
10. POR NOSSOS NETOS: No andar desta carruagem, tráfego doido, aquecimento global, falta de consciência generalizada, será você ainda espera ter netos? Bem, se espera, atue. Se não espera, pelo menos pense naqueles que já tem netos e naqueles que ainda querem netos!

Finalizando. Se você não tem filhos, não tem netos nem vontade de tê-los, e não achou que estas 10 razões são suficientes para tirar a sua preguiça do banco do carro e comprar uma bicicleta, o que é que você está fazendo neste blog?

Do original: BUENAS RAZONES PARA CIRCULAR EN BICICLETA
Traduzido pelo TRANSPORTE ATIVO
Relido e reescrito em parte por mim mesmo! Afinal este é meu blog, né não!

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