ORIENTAR É PRECISO

ÔNIBUS LARGOS ou FAIXAS ESTREITAS. Impossível passar uma bicicleta?

Amigos...

Temos uma grande frequência de histórias sobre o mau relacionamento com os ônibus. Um mau relacionamento altamente desnecessário, a meu ver: NÓS SOMOS UM CARRO A MENOS nas ruas a atrapalhar o fluxo dos "grandões" e eles deviam nos adorar! Mesmo assim, somos vistos como um atrapalho. Observe que não estou falando dos ciclistas que pedalam por prazer, mas daqueles que pedalam por necessidade, sem recursos para usar os próprios ônibus ou porque não desejam usá-lo. É quem mais sofre com os motoristas de ônibus mau comportados!

Um dos problemas COMUNS aos ciclistas e aos motoristas de ônibus é o excesso de carros particulares nas vias. As empresas têm com o poder público em função de serem uma concessão, o compromisso contratual de terem os veículos atendendo com uma certa frequência e intervalo entre um e outro. E isto precisa ser cumprido, sob risco de serem multadas. Para evitar isto, as empresas pressionam os motoristas para cumprir horários e manter velocidade média compatível. E são penalizados se não o fizerem, mesmo com as ruas lotadas de carros particulares. Quem sabe o que é cumprir um prazo impossível, sabe o que eles passam todos os dias no Recife. Ações para retirar os carros das ruas, abririam mais espaço para os ônibus, reduziria o estresse dos motoristas e valorizaria mais o cidadão médio que não usa carro.

Mas o problema então se resolveria se tirassemos os carros das ruas? Talvez não, talvez só amenizasse. A verdade é que existe uma componente cultural também no mau comportamento de alguns motoristas. Alguns se acham mais que os demais, e assim não respeitam os "fracotes" ou os "pobretões". Este componente cultural, só com muito treinamento e muita orientação, da hora de tirar a carteira de motorista até os treinamentos dentro das empresas. E as empresas devem ser trabalhadas para que entendam o real papel do ciclista, como parceiro dos motoristas para o trânsito melhor e para mais lucro delas. Quem falaria pelos ciclistas as empresas? Isto é o nosso problema: total falta de representação. E isto é com a gente que pedala! A pensar...

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E SE O ÔNIBUS TE PEGA???

Amigos...

Não é de hoje que reclamamos sobre a forma como alguns motoristas de ônibus jogam contra os ciclistas nas vias públicas. E também não é de hoje que vocês sabem que sou concurseiro, e que Direito Administrativo faz parte do rol de matérias que um dia me levarão aos mai$ alto$ pico$ de $atisfação, quando aprovado for!

Bem, estudando o tal ramo do Direito, cai em um assunto que nos diz respeito: a responsabilidade dos delegatários de serviços públicos contra terceiros, usuários ou não. Traduzindo para o português: se o ônibus te pegar enquanto pedala e te matar ou ferir, cabe a empresa te indenizar?

A resposta é SIM!

Segundo o STF, em caso similar (RE 591874/MS):

"Responsabilidade Civil Objetiva e Terceiro Não-Usuário do Serviço - 1 Enfatizando a mudança da jurisprudência sobre a matéria, o Tribunal, por maioria, ... Na espécie, empresa de transporte coletivo fora condenada a indenizar danos decorrentes de acidente que envolvera ônibus de sua proprieda e ciclista, o qual falecera.... 2 No mérito, salientando não ter ficado evidenciado, nas instâncias ordinárias, que o acidente fatal que vitimara o ciclista ocorrera por culpa exclusiva deste ou em razão de força maior, reputou-se comprovado o nexo de causalidade entre o ato administrativo e o dano causado ao terceiro não-usuário do serviço público, e julgou-se tal condição suficiente para estabelecer a responsabilidade objetiva da pessoa jurídica de direito privado, nos termos do art. 37, § 6º, da CF. RE 591874/MS, rel. Min. Ricardo Lewandowski, 26.8.2009. (RE-591874) Em síntese, pela posição atual da Corte a responsabilidade objetiva dos delegatários alcança as ações de seus agentes praticadas na prestação do serviço público, atinjam usuários ou não-usuários do mesmo. "

Traduzindo para o português: No caso, não ficou comprovado nas diversas fases jurídicas do processo, que a culpa do acidente deveu-se ao ciclista nem foi causado por motivos de força maior, seja lá o que seja isto! Então, SIM, uma empresa de ônibus vai ter de indenizar os danos causados pelo seu motorista, como agente de um serviço público, em caso de acidente.

Portanto, pedalar direito e seguir as regras já é um bom motivo para em caso de acidente você possa reinvidicar seus direitos.

Estudar para concurso também é ciclocultura!

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ERROS E ERROS...

Amigos...

Um colega enviou matéria do JC de hoje, intitulada "Quando os ciclistas são os vilões". Está no JC ONLINE. Mas existem alguns equívocos:

Primeiro, a questão da segurança. Bicicletas usadas regularmente são mais seguras que os carros. Pelo mundo a fora, se morre mais de acidentes de carro e motocicletas do que de acidente de bicicleta. E a diferença não é pouca. São dados internacionais e históricos e que mostram que os acidentes são, em esmagadora maioria, responsabilidade dos motoristas. Conscientiza-los é fácil, multa-los ainda mais, fiscaliza-los não! E o Estado está omisso neste departamento. Ou não seriam tantos acidentes SEM bicicleta no meio. É outra faceta da INsegurança pública existente no país.

Segregar as bicicletas não é solução viável. O custo é astronômico, e não tem como recriar toda uma rede interligando toda a cidade com ciclovias exclusivas em cidades inchadas e desorganizadamente ocupadas. Cidades como Chicago nos Estados Unidos, que adotaram planos cicloviários completos usando CICLOFAIXAS não segregadas mostram que o número de acidentes com pedalistas urbanos é mínimo.

Eu acredito que fazer barberagem é questão de opinião. Pedestres fazem barberagem a todo momento mesmo tendo faixa exclusiva para andar, as calçadas! Carros fazem todos os dias! Caminhões e ônibus, nem se fala! Respeito é bom de todos os lados. E se tem pedalista pegando a faixa de ônibus, tem muito mais carros em cima das ciclofaixas, muito mais carros e ônibus jogando para cima dos pedalistas, muito mais táxis se achando, e por ai vai.

São MUITOS OS PECADOS e em MUITO MAIOR GRAVIDADE que pedalistas ocupando indevidamente as faixas de ônibus. E faz aquilo que acha ser menos perigoso! O que o pedalista pondera é o risco PARA ELE, risco de ter sua vida cortada por alguém que precisa chegar 5 minutos mais cedo ao trabalho! O que os motoristas fazem é EXIGIR o espaço da via exclusivamente para SUA passagem. E isto é um erro ENORME mesmo em se tratando de canaleta exclusiva para ônibus.

Erros existem e eu não desculpo, luto e alerto para todos. Mas existem erros e erros, e os nossos só existem porque não conseguimos ainda "furar" a ditadura do automóvel existente na cabeça dos nossos políticos, fazendo-os ver que a cidade é para todos e deveria incluir os usuários do veículo em maior número na cidade no seu planejamento viário, as bicicletas!

Vou acessar o JCONLINE e postar minha opinião! Façam o mesmo!

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É PRECISO EXIGIR MAIS...

TAXI KJS-5637 de Olinda “fura” o grupo e arrisca a vida dos meninos em passeio do APS... a CTTU aonde está?

Amigos...

Devido a alguns exemplos de motoristas, em especial de táxis e de ônibus de Olinda, Paulista e cercanias, sugiro que todos os ciclistas tenham bastante atenção ao rodar por aquelas paragens e por onde estas "peças" coloquem seus veículos. Têm acontecido inúmeros desrrespeitos por parte deste condutores em cima dos ciclistas. Infelizmente a única coisa que adianta é reclamar e MUITO. Se você está lendo este e acontecer algo com você lembre-se de que existem mecanismos legais para coibir estas infrações, incomodar as autoridades e quem sabe forçar um melhor treinamento e controle destas pragas! Você ciclista pode e deve reclamar através da CTTU e da Grande Recife. Deve acessar o site da empresa de ônibus ou da Cooperativa de Taxis e reclamar. Abaixo listo os pontos de contato que vc pode usar.

Observe que EU SEI O QUE VC ESTÁ PENSANDO NESTE MOMENTO: "Não adianta nada!" Eu acho que se só um fizer a reclamação, REALMENTE NÃO ADIANTA NADA! Mas se acontecerem 1.000 chamadas, 10.000 emails, 100.000 cartas, a coisa acontece! E se você for do tipo esperto, manda suas cartas com cópia para a seção DE OLHO NO TRÂNSITO do JC e do DP, e quem sabe até para as redes de TV. Aquele calendário que o Jornal do Meio-Dia da Globo entrega com a data marcada para as prefeituras e órgãos públicos fazerem suas obras é batata! Deixa claro que alguém está cobrando e divulgando a PÉSSIMA IMAGEM dos gestores. E se tem algo que gestor odeia é alguém percebendo as "cacas" que ele está fazendo ou não está nem ai para fazer! E exigir mais, melhor e mais frequentes treinamentos para motoristas de ônibus e de programas de conscientização destes e dos taxistas É DEVER daqueles que são responsáveis por conceder licenças e permissões para empresas particulares operarem o transporte PÚBLICO!

Portanto, COBRE, GRITE, RECLAME. Uma andorinha só não faz verão. Mas um monte delas, "torra o 'coro' de qq gestor incompetente"! Pegar no pé deles é a nossa salvação!

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