Londres está passando por uma revolução! A revolução das bicicletas. Acaba de inaugurar a primeira das doze superciclovias expressas interligando o subúrbio ao centro. Seus governantes perceberam o óbvio: ponha estrutura e segurança em ciclovias, e terá uma resposta imediata dos usuários. Não é apenas questão da cultura do povo! É da cultura dos gestores! A cidade será sede dos Jogos Olímpicos de 2012 e não é de hoje que tinha um péssimo tráfego e altos níveis de poluição. E não tinha como melhorar sem a bicicleta. Já experimentou taxar os usuários de carros que fossem ao centro usando chips, mas isto não adiantou muito, os problemas continuam a crescer com o crescimento da cidade. A aposta pelas bicicletas vem de forma bem racional. A cidade não tem espaço para que todos usem o carro. Então o transporte público e as bicicletas é que são as soluções lógicas. E isto numa cidade servida por um dos melhores metrôs do mundo!
Abaixo uma tradução da REVOLUÇÃO DAS BICICLETAS DE LONDRES.
Andar de bicicleta é uma das maneiras mais saudáveis e verdes de se locomover. Apesar de Londres já ter um grande aumento no número de pessoas usando a bicicleta, o potencial para o ciclismo em Londres é enorme. Nossa meta é um aumento de 400% no ciclismo em 2026 em comparação aos níveis de 2001.Aqui o mapa da REVOLUÇÃO DAS BICICLETAS em PDF! Vejam o vídeo abaixo, mesmo que não falem inglês, porque ele é bem ilustrativo da idéia.
Queremos as dez condições para fazer em Londres um grande lugar para pedalar:
- Ciclismo reconhecido como o principal modo de transporte entre Londres e os subúrbios.
- Ruas e espaços públicos onde todos respeitam o direito de cada um usar as ruas, seguindo as regras e reconhecendo o dever de cuidar dos demais usuários.
- A redução de acidentes com ciclistas, com foco especial na redução do risco de colisões entre ciclistas e caminhões.
- Um aumento nos bicicletários seguros nas ruas, nos locais de trabalho, nas estações e nas escolas.
- Atenção especial da polícia com os ladrões de bicicletas para que as pessoas possam estar confiantes de que vão encontrar a sua onde a trancou.
- O pedalar promovido como uma agradável e saudável atividade diária.
- O ciclismo incorporado na forma como a nossa cidade é planejada e como ela funciona.
- Investimentos maximizados no ciclismo de ambos os setores, público e privado.
- Principais parceiros trabalhando juntos para apresentar iniciativas de ciclismo.
- Novas rotas e oportunidades para o deslocamento, lazer e cicloturismo local.
Enquanto isto nossos gestores estão preocupados com VIA MANGUE! E isto para nem falar de tirar os ônibus da Av.Norte, Agamenon e Conselheiro Aguiar com obras e custos faraônicos, apenas para aumentar a fluidez dos carros! Optar por soluções que só favorecem os carros é dar um tiro no próprio pé, porque são de curta duração e não são sustentáveis. É a solução ideal dos políticos que estão sempre de olho no dinheiro público das obras e das empreiteiras.
Se você quer mudar alguma coisa, ajude ao movimento CICLOVIAS JÁ, assinando e colhendo assinaturas! É fácil, pergunte como!
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